自助旅行建議

　　不少自由行的旅客，一地接一地玩下去，逐水草而居的模式，特別是遊歐購買鐵路券者，但這種旅遊方式其實很累。為何呢？主要是頻換住宿及行李拖累的緣故。經常換旅館，便要經常整裝行李出發。隨著鐵路遊玩，便是意味著提著行李四處流浪，沈重且辛苦，若是遇到酷熱、酷寒或大雨，沒有電梯的車站，更是苦不堪言。
　　有鑑於此，不如居住於大都會之中，利用其便利的交通網，每日來回，實行放射狀式旅遊。也可以兩三日來回，將行李寄放於原來旅館。各地情形不一，其中以倫敦最適合，因為英國火車當日來回票（day return）與單程票價幾乎一樣，故可以倫敦為中心，實行放射狀地旅遊。日本的東京、關西、福岡亦可實行放射狀式旅遊，東京只要靠JR（或地鐵）即可；關西亦如此，頂多再買張三日關西卡。至於福岡，則依自己的旅遊天數購買JR北九州三日券（1張或2張），旅遊地則可安排長崎、湯布院、阿蘇火山、小倉&門司港、熊本、佐世保、佐賀&唐津等地。三日券$7,000日元，只要長程一地來回一次便划算，如長崎、湯布院、阿蘇火山、熊本、佐世保等地。指定席劃位免費，自自由席較為方便，出入自由，端視預判人潮擁擠狀況而定。
　　我的遊歐自助之旅打從一開始，英國便採取火車放射狀旅遊（傻瓜式），德國則是開車。放射狀其優點是輕鬆而傻瓜，沒有行李及住宿的約束，在車上可聊天、補眠、欣賞風景、惡補旅遊訊息（台灣帶去及當地索取），只要略知火車班次密疏，返程勿錯過最後一班即可。缺點是火車未能行駛每個景點，特別是偏遠的大自然；來回車程佔去不少時間，無法去中長程景點。開車則是何處皆可去，與當地人旅遊無異，完全融入當地。困難處在於，開車狀況較多，空間觀念要強，地圖及GPS的辨識能力；經常更換住宿地點，搬行李雖不難，但尋找適當的旅館卻不易，若預訂住宿則不能隨性過夜，途中遇到綺麗景色亦得放棄投宿，雖然懊悔不已，卻也無可奈何，只能下次再來尋訪。開車有其意外風險，十多次暑假，我們運氣很好，只有在前兩年，尚未熟悉西歐交通規則之下，德國進入小鎮減速未達標準被照相（罰金台幣一千多）、法國停車時車尾被刮傷（全險未理賠）、違規超車被警車攔截（罰金150歐元）各一次。感謝老天爺！